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        高精密行星齒輪減速機

        來源: 時間:2018-04-04 09:42:28 瀏覽次數:

        級 數:行星齒輪的套數。行星齒輪減速機由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。行星齒輪減速機

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        級 數:行星齒輪的套數。行星齒輪減速機由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。

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        額定扭矩:減速機的一個標準。在此數值下,當輸出轉速為100轉/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。

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        噪 音:單位是分貝(dB)。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。

        回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.。

        回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.。

        回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。

        回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,行星齒輪減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.。

        按級數分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級減速(有的品牌沒有第三級,減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1),但微型行星減速器可做到五級,減速做到4592:1;

        關鍵字:行星齒輪減速機 
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