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    紐格爾行星減速機

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    減速機的種類分類

    來源: 時間:2019-07-25 15:55:29 瀏覽次數:

    減速機--是改變速度與輸出力矩的,提供大力矩,低轉速。減速機的轉數比=輸入轉數/輸出轉數。若轉數比為100,輸出轉矩大約為輸入轉矩的100倍。(轉數減慢而轉矩增加)
    什么是減速機?
    減速機--是改變速度與輸出力矩的,提供大力矩,低轉速。減速機的轉數比=輸入轉數/輸出轉數。若轉數比為100,輸出轉矩大約為輸入轉矩的100倍。(轉數減慢而轉矩增加)
    減速機類型
    專業知識
    ·按用途分:通用減速機、專用減速機;
    ·按傳動類型分:齒輪減速機、渦輪蝸桿減速機和行星減速機;
    ·按傳的級數分:單級減速機、多級減速機;
    ·按齒輪形狀分:圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機、圓錐-圓柱齒輪減速機;

    ·按傳動的布置形式分:展開式、分流式和同軸式減速機。

    減速機分類

    其中斜齒圓柱齒輪傳動,因其接觸線傾斜,同時嚙合的齒數多,重合度大。故傳動平穩、噪音小、承載力高,常在速度較高的傳動系統中使用。
    我們來一起看看常見減速機的特點:
    1. 圓柱齒輪減速機
    優點:結構簡單、修理方便、傳動效率高、工作可靠、壽命長。從價格因素考慮,它比較便宜。
    缺點:體積較大、占用面積大,給整機設計和空間安排造成困難。

    圓柱齒輪減速機結構圓柱齒輪減速器結構

    2. 渦輪蝸桿減速機
    優點:最主要優點就是具有反向自鎖功能;相比其他幾種減速機是,具有較大的減速比;輸入、輸出軸不在同一軸線上,甚至不在同一平面上。
    缺點:傳動效率不夠高,精度也不是很高。
    渦輪蝸桿減速機結構

    3. 蝸桿齒輪減速機
    特點:兼有蝸桿、齒輪兩者傳動的特點。通常把蝸桿傳動作為高速級,因為在高速時,蝸桿傳動的效率較高。

    蝸桿齒輪減速機結構蝸桿齒輪減速器結構

    4.蝸桿減速機
    特點:結構緊湊、傳動比大、工作平穩、噪音較小、傳動效率低。
    蝸桿減速機結構蝸桿減速器結構

    5. 擺線針輪減速機
    優點:
    ·采用了行星傳動原理,結構緊湊體積??;
    ·傳動比范圍大,單級i=11~87;二級f=121~5133;三級i=20339;
    ·傳動效率高,效率在90%以上,
    ·擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,故運轉平穩噪音低;
    ·因所有接觸部分為滾動摩擦,故壽命長。
    缺點:
    ·零件的制造精度要求較高,制造工藝復雜,成本高,價格貴。
    ·轉臂軸承受力較大,并且轉速還稍高于高速軸的轉速,所以轉臂軸承是減速機的薄弱環節,使高速軸的轉速和傳遞的功率受到限制。

    擺線針輪減速機結構擺線針輪減速器結構

    6.諧波減速機
    優點:傳動速比大、承載能力高、承載能力高、傳動效率高、運動平穩、磨損小,效率高(可達69%~96%),結構簡單、零件數少、安裝方便,可向密閉空間傳遞運動。
    缺點:
    ·轉動慣量和起動力矩大,不宜用于小功率的跟蹤傳動;
    ·不能用于傳動比小于35的場合;
    ·采用滾子波發生器(自由變形波)的諧波傳動,其順時傳動比·不是常數;
    ·散熱條件差。
    7. 行星減速機
    優點:體積小、重量輕。承載能力高,精度高,使用壽命長,運動平穩,噪音低;具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性;最 大輸入功率可達104kW,
    同時還具備較大輸出扭矩的特點。
    缺點:優異的性能決定了制造麻煩,結構復雜,價格高
    行星減速機結構



    行星減速機的缺點是價格高?

    行星減速機

    NEWGEAR,新品黑金剛PX系列行星減速機,節省20%的采購成本。
    那這樣NEWGEAR減速機是不是沒有缺點啦?!
    行星減速機

    THE END
    減速機種類多樣,各有特色,大家根據需求選擇合適的類型哦!

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