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    紐格爾行星減速機廠家分析斷軸問題,如何解決

    來源: 時間:2019-10-29 09:29:31 瀏覽次數:

    先分析一下行星減速機斷軸的原因。當驅動電機和減速機之間裝配同心度保證較好時,驅動電機輸出軸所承受的只是轉動力(扭矩),運轉時也會趨于平順,沒有脈動感。

    先分析一下行星減速機斷軸的原因。

    當驅動電機和減速機間裝配同心度保證較好時,驅動電機輸出軸所承受的是轉動力(扭矩),運轉時也會趨于平順,沒有脈動感。

    不同心時,驅動電機輸出軸要承受來自減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用會使驅動電機輸出軸被迫彎曲,彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。

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    同心度的誤差較大,徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,最終驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。因為兩者同心度的誤差越大,導致驅動電機輸出軸折斷的時間越短。驅動電機輸出軸折斷時,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸的徑向力。如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的最 大徑向負荷導致減速機輸入端產生變形,甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。

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    總結一下。

    在裝配時保證同心度至關重要!從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。

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    同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。驅動電機出力和減速比之積減速機的出力,減速機相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意!

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