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    行星減速器的潤滑狀態有多少種

    作者:紐格爾行星減速機廠家 來源:紐格爾行星減速機 時間:2022-04-28 15:24:24 瀏覽次數:

    行星減速器的潤滑結構采用從上到下的回油通道設計,利用油重潤滑各部件,并返回回油罐,以降低油循環的功耗。并解決行星減速機構需要潤滑的位置多而復雜,難以考慮供油、潤滑和冷卻效果。

    行星減速器的潤滑結構采用從上到下的回油通道設計,利用油重潤滑各部件,并返回回油罐,以降低油循環的功耗。并解決行星減速機構需要潤滑的位置多而復雜,難以考慮供油、潤滑和冷卻效果。行星減速器的潤滑主要是對齒輪和軸承的潤滑,通過潤滑可以降低摩擦系數,從而延長行星減速器的使用壽命。了解行星式減速器的潤滑狀態,對用戶判斷其操作情況非常有幫助。下面介紹行星減速器的三種潤滑狀態。

    行星減速器

          1、完整全油膜潤滑:齒面被彈流油膜完全分離,齒面摩擦轉化為油膜中分子間的摩擦,摩擦系數很小,油膜厚度受載荷影響較小,載荷全部由油膜承擔,齒輪減速器定制,點蝕、粘合、磨損等失效概率較小;

          2、邊界潤滑:為了避免齒面直接接觸,行星減速器生產廠家要在基礎油中加入油性劑和壓劑,改善潤滑油的性能,形成吸附膜和壓潤滑膜。邊界潤滑是不穩定的潤滑狀態;

          3、混合潤滑狀態:它的界限在前兩者相互之間,行星減速器的齒面間既有彈流潤滑,又有邊界潤滑,這種影響潤滑工作狀態存在差別具有很大,有的接近彈流潤滑,有的已經接近邊界潤滑。

          以上是對行星減速器的潤滑狀態的介紹,有需要行星減速器的歡迎咨詢紐格爾廠家。

     

    關鍵字:行星減速器 
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