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    伺服行星減速機如何交換齒輪

    來源: 時間:2017-04-26 15:24:08 瀏覽次數:

    在減速機的兩個軸上,每個檔位的齒輪相互對應嚙合在一起,其中一個齒輪是松套在軸上,可以在軸上空轉,但軸向滑動量不大,所以兩個齒輪不會因此而脫離嚙合,那么,我們要做的就是對其進行交換齒輪。
      減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要。

      在減速機的兩個軸上,每個檔位的齒輪相互對應嚙合在一起,其中一個齒輪是松套在軸上,可以在軸上空轉,但軸向滑動量不大,所以兩個齒輪不會因此而脫離嚙合,那么,我們要做的就是對其進行交換齒輪。


      減速器如何交換齒輪呢?當每個檔位的兩個齒輪中都有一個在空轉時,動力不能從主動軸傳遞給驅動軸,這時,變速機處于空檔檔位;在滑動齒輪的側面還布置了凸形卡爪,當滑動齒輪沿花鍵做軸向滑動時,滑動齒輪的卡爪插進了空轉齒輪的卡爪槽內,從而使空轉齒輪和軸一同旋轉;交換齒輪是專用機床最常用的一種主運動及進給運動變速方法,該機床變速交換齒輪位于兩軸之間,在主軸箱體之外,因此手動更換齒輪方便;要放在傳動鏈的前端,這是由于越靠近電動機,傳動軸承及齒輪的轉速越高,其傳遞的扭矩越小,使得傳動件的幾何尺寸也越小,使得結構緊湊且節約原材料;交換齒輪的主、被動輪是可以相互使用的。
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