《天然氣利用政策》

經國家發改委審議通過，自2012年12月1日施行，天然氣汽車產業定位國家產業發展目錄優先類，尤其是雙燃料汽車和液化天然氣汽車。



《大氣污染防治行動計劃》

2013年9月10日，國務院印發了《大氣污染防治行動計劃》，提出優化天然氣使用方式，大力使用天然氣作為能源替代，鼓勵城市每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60%以上，鼓勵載貨汽車使用天然氣作為汽車燃料。


《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》


2011年6月20日，國家財政部及交通運輸部聯合出臺，提出“十二五”期間，中央財政將從一般預算資金和車輛購置稅交通專項資金中安排適當資金用于支持公路水路交通運輸節能減排。


《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃》


“大力推廣使用天然氣汽車和新能源汽車，鼓勵燃油車輛加裝CNG”、“力爭2015年，90%的出租車、40%的公交車、10%的社會車輛采用天然氣，15%的客車、5%的重型卡車采用LNG”；“到2020年，95%的出租車和公交車、15%的社會車輛采用天然氣，40%的客車、13.5%的重型卡車采用LNG”。


《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》


2013年11月，山東省《辦法》中首次將包括LNG車和CNG車在內的天然氣城市公交車納入補貼范圍，“購置單價20萬元級以上的天然氣城市公交汽車，省財政廳按3萬元/輛給予補貼”。